Miks tööstuslikud ventiilid ebaõnnestuvad ja kuidas neid parandada

Vaata suuremat pilti
Tööstuslikud ventiilid ei kesta igavesti.Need ei tule ka odavalt.Paljudel juhtudel algab remont 3-5 aasta jooksul pärast kasutamist.Klapi rikete levinumate põhjuste mõistmine ja teadmine võib ventiili kasutusiga pikendada.

See artikkel sisaldab teavet vigaste ventiilide parandamise kohta, levinumate põhjuste kohta, miks ventiilid vajavad parandamist, ja märke, et klapid on juba vigased.

Mis paneb ventiilid kauem vastu

Klapi eluiga sõltub kolmest tegurist: tihendi kvaliteet, sise- ja väliskeskkond ning töösagedus.

Kui tihend töötab ideaalselt, töötab ka klapp hästi.Õige tihendi valimine tagab parema jõudluse ja hoolduse.

Teisest küljest tasub arvestada selliste teguritega nagu rõhk, temperatuur ja kandja tüüp.Lõpuks, kui klapp töötab kogu aeg, on optimaalse seisukorra tagamiseks hooldusperiood umbes 3 kuud.

Kuidas aru saada, et on aeg klapid parandada

# 1 Kui esineb sisemine leke

Üks sisemise lekke põhjusi on see, et klapil ei saa olla täielikku sulgemist.Vastavalt rahvusvahelistele standarditele on igal ventiilitüübil maksimaalne lubatud leke (MAL).Märgutuli, et klapp vajab remonti, on siis, kui leke ületab MAL-i jaoks nõutavat vahemikku

#2 Välise lekke korral

Välise lekke põhjustel on mõned süüdlased.Paljudel juhtudel on hooldus tehtud valesti.Samuti on võimalik, et klapi materjal ja kandja ei ühildu.Äärmuslik temperatuur võib põhjustada ka välist leket.

# 3 Kui klapp muutub müraseks

Vesihaamer on termin, mida kasutatakse tööstuslikes rakendustes ventiilide tekitatava heli kirjeldamiseks.See näitab, et klapp vajab hooldust.Klapipesa põrutav ketas põhjustab selle müra.

#4 Kui klapp enam ei tööta

Ilmselgelt, kui klapp enam ei tööta, on viimane aeg see päästa või parandada.Kuigi paljusid klappe saab parandada, on neid, mille parandamine on peaaegu võimatu.

Tööstuslike ventiilide rikete levinumad põhjused

#1 Vale klapi suurus

Vale klapi suuruse arvutamine võib põhjustada kas ala- või ülemõõdulisi ventiile.See on oluline, kuna kandja vool sõltub klapi suurusest.Liiga suur klapp võib rõhku alandada, samas kui alamõõduline klapp võib põhjustada kitsaskohti.

Lahendus
Leidke veebist klapi suuruse kalkulaator.Vedelike ja gaaside jaoks on erinevaid valemeid.Kui käsitsi arvutamine on liiga tüütu, ajab veebipõhine arvutamine lihtsalt ära.

See muudaks õige ventiili otsimise palju lihtsamaks.Lähtepunktiks vaadake ka tootekirjeldusest leitud Kv väärtust.Samuti võtke arvesse vajalikku voolukiirust ja rõhulanguse vahemikku.

#2 Materjali kokkusobimatus

Kandja tüüp, istme materjal ja klapi korpuse materjal peavad ühtima.Kokkusobimatus tähendab, et klapp on kulumisohtlikum.

Lahendus
Kontrollige tootekirjeldusest klapipesa ja korpuse materjali tüüpi.Need peaksid järgima tööstuse standardeid selle kohta, millist meediumit kasutada.Samuti kontrollige klapi kahjustusi, kui kahtlustate, et materjali on kasutatud valesti.Klapi vahetamine on kulukas.Vahetage kandjaga kokkupuutuvad osad vastu, mis sellele vastu peab.

#3 Elastomeeri kahjustused

Elastomeere kasutatakse sageli klapipesade, tihendite või O-rõngastena, mis toimivad tihendina.Kuna need on elastsed, on need loomulik valik tihendamiseks.See takistab ka metallklapi korpuse kokkupuudet kandjaga.Tööstuslikes rakendustes kasutatavate elastomeeride näidete hulka kuuluvad nitriil, Aflas ja teflon.

Elastomeeri kulumiskahjustused on põhjustatud vedelike loomulikust liikumisest.Kõige sagedamini on põhjuseks elastomeeri ja kandja kokkusobimatus.

Lahendus
Võtke arvesse elastomeeri ja kandja ühilduvust.Vaadake toote kirjeldusest, millist tüüpi kandjaid elastomeeridega kasutada.Ostmisel vaadake klapi kirjeldust.Kui elastomeer ei sobi, leidke muud elastomeerile sobivad tihenduskomponendid.

Kui elastomeerist tihendil on mõlgid, praod ja muud sarnased on juba nähtavad, asendage see komponent.Samuti kontrollige, kas kandja voolu järgi on kulumismustreid, see tähendab, et viimane on liiga abrasiivne.

#4 Klapivarre kulumine

Väiksemad komponendid, nagu klapivarre tihend või tihendi poldid, põhjustavad varre kulumist.Veelgi enam, ventiiliketta pidev liikumine, aga ka kokkupuude söövitava ainega, aitab kaasa ka varre kulumisele.

Varre tihendi puhul põhjustab kulumist elastsuse puudumine, mis ahendab tihendusvahet.See kehtib eriti mitteelastse tihendusmaterjali ja tihendipoltide kombinatsiooni puhul.

Lahendus
Väiksemate klappide puhul on ainuke lahendus need välja vahetada, need on ju kergesti kättesaadavad.Suuremate klappide puhul ei ole asendamine aga tasuv.Parim lahendus on praeguse ventiili uuendamine.

Enne varre kontrollimist kontrollige esmalt teisi väiksemaid komponente, nagu tihvti poldid, poldid ja tihendikarbid.Järgmine samm on varre kontrollimine, kas see vajab ümbertöötamist või väljavahetamist.

# 5 Kavitatsioon

Vedela keskkonnaga juhtventiilides esineb sageli kavitatsiooni.Kaks kavitatsiooni soodustavat tegurit on vedeliku kiirus ja rõhulangus.Kavitatsioon tekib siis, kui vedeliku rõhutasemed ja kiirus muutuvad.

Mullid tekivad siis, kui vedeliku rõhk on madalam kui aururõhk ventiilis.Need mullid peatavad kuidagi meedia voolu.Kui vedeliku rõhk taastub alanenud tasemest, vajuvad mullid kokku, põhjustades klapi kahjustusi.Protsessi saate kontrollida videost kavitatsiooni tuvastamiseks.

Lahendus
Veenduge, et rakendus kasutab õiget ventiili.Kui see on vale stiili või suurusega, on kavitatsiooni tõenäosus suurem.Kasutage kavitatsioonivastaseid ventiile vee ja vedelike jaoks.Kui kasutate juhtventiile, asetage need kohtadesse, kus klapil on torude suhtes madalam suund.

# 6 veehaamer

Vesihaamer on seisund, kus ventiilis on järsud rõhu naelu.See on üks hävitavamaid jõude, mis võivad klapi korpust hävitada.Vesihaamri tekitavad kolm tegurit: kui kiiresti klapp sulgub, kui kiire on vedelik klapi sulgumise hetkel ja milline on survelaine piki toru.Seda videot saate vaadata ka veehaamri täiendavaks tutvustuseks.

Teised olulised tegurid, mis sellele nähtusele kaasa aitavad, on sisemise klapiõõne paksus, toru tugevus ja kandja rõhk.

Lahendus
Kasutage veehaamri minimeerimiseks drosselklappi.Kasutage ka kiiretoimelist sisse-/väljalülitusventiili, näiteks liblikklappi.Sobib ka aeglase toimega, kuna see vähendab veehaamri survet.Klapi käsitsi avamise ja sulgemise asemel kasutage hüdraulilist ajamit, et võimaldada kiiremat avamist ja sulgemist.

#7 Rõhk ja temperatuur ületavad nõutavaid parameetreid

Ventiilidel on spetsiifilised rõhu- ja temperatuurinõuded.Kui ventiil ületab seda, mida see talub, võib see seda kahjustada.

Lahendus
Enne paigaldamist kontrollige toote nõudeid tagamaks, et ei esineks rõhu ja temperatuuri tõusu.Rutiinne hooldus ja remont on olulised.Asendage kõrgenenud temperatuuri ja rõhu tõttu kahjustatud osad.

#8 Vigane täiturmehhanism

Täiturmehhanisme on kolmel kujul: manuaalne, toitega või automaatne.Täiturmehhanismid juhivad kandja sisenemist ja väljumist ning kandja voolu, rõhku ja temperatuuri.Nagu öeldud, vale täiturmehhanismi valimine lühendab klapi eluiga, kuna klapp kulub kergesti.

Pinge vale kasutamine võib põhjustada ülekuumenemist.Ülekuumenemine võib mitte ainult põhjustada tulekahju, vaid ka täiturmehhanismi täielikult kahjustada.

Lahendus
Täiturmehhanismi tugev sisend võib tegelikult kahjustada ventiili varre ja ketast, kui klapp sulgub või avaneb.Kui kandja liigub aeglaselt, valige sellele sobivad ajamid.Rõhu kadumise vältimiseks valige täiturmehhanism, mida saab kergesti avada või sulgeda.

Et teada saada, kas klapp on kahjustatud või toimib lihtsalt täiturmehhanism veidralt, lülitage sisse käsitsi tühistamine.Klapp tundub korras olevat, täiturmehhanism on kahjustatud.

Kui klapp ei liigu, on probleem täiturmehhanismis.Lisaks kontrollige klapivarre kahjustuste suhtes.Kulunud klapivars mõjutab täiturmehhanismi liikumist.

Selle tundlike komponentide paigaldamine peaks olema täiturmehhanismist kaugel, kui on kõrge rõhk või kõrge vibratsiooni võimalus.Selle eesmärk on kaitsta tundlikke osi kahjustuste eest.

NEMA (National Electrical Manufacturers Association) on seadnud elektriventiilidele ohutuse tagamiseks reitingud.

#9 Vale paigaldus

Mõnda ventiili on lihtsam paigaldada kui teisi.Kahjuks on paljud klapi rikete juhtumid tingitud valest ventiili paigaldamisest.Võtke näiteks tagasilöögiklappide paigaldamine.Mõned inimesed on neid vales suunas paigaldanud.Paigaldamise hõlbustamiseks tuleb järgida sümboleid.

Lahendus
Enamik ventiile on paigaldatud püstisesse asendisse, kui pole ette nähtud.Veenduge, et ventiili paigaldajal on ülesande nõuetekohaseks täitmiseks piisavalt oskusi ja koolitust.

#10 Valesti töötav ja seadistatud rõhuerinevus

Töörõhk on töö ajal tegeliku rõhu suurus.Teisest küljest on seatud rõhk standardrõhk, mille toruoperaator torujuhtmesüsteemi jaoks määrab.Sageli tekib probleem, kuna töörõhk on seatud rõhu lähedal.

Lahendus
Kontrollige ventiili terviklikkust.Eriti vaadake klapi ketast, istet ja varre.Samuti kontrollige lekkeid.Vajadusel asendage kahjustatud osad.

Sellised tegurid nagu klapi materjal, keskkond, pesa tihedus jm panevad töö- ja seatud rõhu vahele minimaalselt 10% erinevuse.Ideaalne erinevus on aga 20%.

#11 Pöördvool

Vastupidine voog viitab juhtumile, kus meediumivoog järsku muutub.See koos veehaamriga on kaks kõige levinumat ja kõige kahjulikumat klapikahjustuse põhjust.

Lahendus
Ennetus on võti.Vaikse tagasilöögiklapi või mis tahes kiiresti sulguva ventiili paigaldamine parandaks oluliselt klapi jõudlust.

# 12 Praht

Paksemad osakesed, näiteks suspensioonides, põhjustavad istmele marrastusi.Need võivad ventiilidesse kinni jääda, mistõttu klapp jääb avatuks või suletuks.Lisaks võib praht, kui see klapis kõvastub, põhjustada klapi komponentide purunemise.

Lahendus
Regulaarne hooldus ja ventiilide puhastamine on olulised.Need eemaldavad prahi ja takistavad prahi kõvenemist ja ventiilide täiendavat kahjustamist

#13 Vale hooldus ja remont

Vale remont ja hooldus ei ole mitte ainult kahjulik, vaid ka kulukas ja aeganõudev.

Lahendus
Veenduge, et klapi suund on õige.Kasutage klapi korpuses olevaid juhendeid, mis aitavad klapi õigesti paigaldada.Veenduge, et järgitaks klapi orientatsiooni juhiseid.

Parimad tavad klapitõrgete vältimiseks

Nagu paljudel juhtudel, on ennetamine parem kui ravi.Regulaarsed hooldustööd kõrgelt kvalifitseeritud tehnikute poolt.Sageli tekivad ventiiliprobleemid inimliku vea tõttu.Selle probleemi lahendamiseks kasutage klapi ja torustiku paigaldamiseks ja hooldamiseks kvalifitseeritud ja kõrgelt koolitatud personali.

Puhastage ventiilid ja veenduge, et neis ei oleks prahti.Vajadusel paigaldage filtrid, et eraldada praht voolukandjast.Loputage torusid kogunemise vähendamiseks.

Lisaks määrige klapp.Klapp koosneb liigutatavatest väiksematest komponentidest.Nende määrimine tähendab väiksemat hõõrdumist, mis vähendab kulumist ja parandab jõudlust.

Kontrollige aeg-ajalt klappe ja nende osi.Vahetage kahjustatud komponendid välja.See pikendab ventiili kasutusiga.Samuti veenduge, et klapid on korralikult paigaldatud.

Kokkuvõttes

Klapi vahetamine on väga kulukas.Seetõttu on asjakohaste ohutussertifikaatidega tugevate ventiilide hankimine kohustuslik.Kontrollige klappe alati esimeste klapikahjustuste tunnuste ilmnemisel, parandage need, mis vajavad remonti, ja asendage kahjustatud osad.