1. Avage ja sulgege ilma hõõrdumiseta. See funktsioon lahendab täielikult probleemi, et traditsioonilist ventiili mõjutab tihenduspinna ja tihendi vaheline hõõrdumine.
2. Mantel struktuur. Torule paigaldatud ventiili saab otse kontrollida ja parandada. Saab tõhusalt vähendada parkimist ja vähendada tootmiskulusid.
3. Ühe istmega disain. See kõrvaldab probleemi, et klapi keskmist õõnsust mõjutab ebanormaalne rõhk.
4. Madala pöördemomendiga disain. Varre spetsiaalne konstruktsioon, ainult väikese käsiratta ventiiliga saab hõlpsasti avada ja sulgeda.
5. Kiiltihendusstruktuur. Klapp on mehaaniline jõud, mille annab vars ja kiil surutakse istme külge ja suletakse. Torujuhtme rõhuerinevuse muutumine ei mõjuta ventiili tihendusvõimet ning tihendusvõime on tagatud erinevates töötingimustes.
6. Tihenduspinna isepuhastuv struktuur.Kui pall kallutab istmest eemale, liigub torujuhe piki kera tihendit ühtlaselt läbi 360°.See mitte ainult ei välista suure kiirusega vedeliku loputamist istmesse, vaid peseb ka tihenduspinnale kogunenud materjali, et saavutada isepuhastus.