Keevitatud otsaga lameventiil, WCB, CF8, CF3, CF8M, CF3M, LCB, LCC, LC1, kõrge rõhk, PSB, BW

Lühike kirjeldus:

API6D ANSI keevitatud otsaga lamevärav ventiil gaasivärav ventiil laienev siiber
Standard:
Suurus: NPS 2-tolline NPS 48 tolli
Rõhk: CL150-CL2500
Disaini valmistamise standard: API 6D
Struktuuri pikkus: API 6D
Ääriku ühendusots: ASME B16.5/ASME B16.47
Põkkkeevituse ühendusots: ASME B16.25
Seina paksus: ASME B16.34
Kontrollimine ja katsetamine: API 6D
Rõhu ja temperatuuri reiting: ASME B16.34
Põhikorpuse materjal: WCB, LCB, WCC, WC6, WC9, CF8, CF8M, CF3, CF3M, A890 4A jne.
Ajamiseade: käepide, koonusülekanne, elektriline, pneumaatiline jne.
Ühendus: keevisõmblus, äärik
Ketas: üks ketas ümbersuunamisavaga või paralleelne topeltketas läbilasketoruga


Toote üksikasjad

Tootesildid

Tehnilised parameetrid ja omadused

Toode Lame väravaklapp
Nominaalne läbimõõt 2″–48″ DN50 - DN1200
Disain temp. -196 ℃ - 593 ℃
Disaini surve klass 150-1500 PN16 - PN250
Materjal A216 WCB, WCC;A217 WC6, WC9, C5, C12A;A352 LCB, LCC;
A351 CF8, CF8M, CF3M, CF8C, CN3MN, CK3MCUN, CN7M;
A890 4A (CD3MN), 5A (CE3MN), 6A (CD3MWCuN);
ASTM B 148 C95800, C95500
Disaini standard API 6D
Näost näkku ASME B16.10 EN558 seeria
Ühenduse lõpp RF, RTJ, BW EN1092 seeria
Testi standard API 598, ISO 5208 EN12266-1
Operatsioon Käsiratas, koonusülekanne, elektriline-AUMA, Rotork, pneumaatiline
Rakendus Elektrijaam, nafta, kraaniveetehnika, keemiatehnika
Funktsioon 1 Üksik plaat
Funktsioon 2 Kahekordne ketas
Funktsioon 3 PEHME tihend: tulekindel, topelthülsiga tihendatud, topeltplokk ja õhutus, õõnsuse iseseisev vabastamine, hermeetiku avarii sissepritse, ümbersuunamisava kujundus.
Funktsioon 4 Metallist tihend: topelthülsiga tihendatud, kõva istme tihend, topeltplokk ja õhutus, õõnsuse iseseisev reljeef, ümbersuunamisava kujundus.

Põhijooned

1) Istmerõngas kasutab ujuvat istmerõnga konstruktsiooni, mille O-tihendi rõngas on tihendatud ja rakendatakse eelpingutusjõudu sisse- ja väljalaskeava kahesuunaliseks tihendamiseks ning selle konstruktsiooni avamis-sulgemismoment on 1/2 tavalisest. ainult klapid, mis võimaldavad ventiili kergelt avada ja sulgeda.
2) Täielikult avatuna on klapi kanal sile ja lineaarne, äärmiselt väikese voolukindluse koefitsiendiga ja ilma rõhukaduta ning torujuhet saab puhastada läbi selle juuksekuuliga.
3) Sisemise õõnsuse kõrge rõhu automaatne eemaldamine, kui klapp on sulgumas, et tagada ohutus.
4) Täielikult suletud konstruktsioon jätab hea kaitseomaduse, mis sobib 24-tunnise töörežiimi jaoks.


  • Eelmine:
  • Järgmine:

  • Kirjutage oma sõnum siia ja saatke see meile